新聞動態
TEL : 0431-86009633
FAX : 0431-86009633
新聞動態News Events
亚洲一区偷自 极品美女鲍

據新華社電輕質而堅固的設計是當前汽車發展的核心,汽車駛入“塑料時代”已然成為一種趨勢。更炫的是,最新的塑料板材可實現汽車從骨架到面板的全身塑料化。

  業內認為,開上“全塑料”汽車不僅需要廠 亚洲一区偷自 极品美女鲍,亚洲制服师生 中文字幕,被强破瓜的 处 女AV,影音先锋亚洲制服师生是怎么会是商耗資投入,還需要政策法規的大力支持,否則很難落地開花,或會陷入像新能源車“跑不動”的尷尬局面。

(1)


  “三明治”讓汽車輕盈多變

  德國拜耳材料科技近日公布了一項最新的研發成果—A級表面的復合材料,它整個結構就像“三明治”一樣,從玻璃纖維增強型聚碳酸酯基體材料到聚氨酯泡沫內芯,再到采用聚氨酯原料制成的雙組分外飾涂層體系。這樣的一種設計不僅可以使車身更輕,而且可以保持車內溫度,與外界絕緣,有效減少空調系統壓力,對節能環保起到非常大的貢獻。

  拜耳材料科技亞太區乘用車市場經理關鍵告訴記者,如果汽車廠商愿意,這一材料可以直接從天窗一路延伸到后掀背門,

(2)


把許多獨立組裝的金屬部件融合在一起,在需要 亚洲一区偷自 极品美女鲍,亚洲制服师生 中文字幕,被强破瓜的 处 女AV,影音先锋亚洲制服师生怎么会是的地方增加強度,在不需要的地方減少材料降低重量,大大降低傳統金屬材料裝配的成本。另外,這種“三明治”結構還能大幅提高抗沖擊性能,且價格上比碳纖維增強的復合材料要低很多。

  新技術何時飛入尋常百姓家?

  “它從研發到小批量生產再到讓老百姓買得起、開得上,除了技術進一步提升外,還需要汽車廠家的投入生產,以及消費政策鼓勵和法規約束的共同推進。”關鍵說。

(3)


  汽車專家賈新光也表示,目前,車企都在研 亚洲一区偷自 极品美女鲍,亚洲制服师生 中文字幕,被强破瓜的 处 女AV,影音先锋亚洲制服师生是怎么会是發各種新技術,但主要還集中在配件和內飾上,要想整車都使用這種新型材料還需要進一步的試驗。例如開發出更好的系統來處理原料,降低成本,以及供應鏈如何更好地互相合作等。

  另外,雖然電動汽車對輕量化的要求遠遠高于傳統汽車,高性能材料的提升可以大力推動電動汽車的發展,但是記者采訪發現,這一市場前景并不那么樂觀。

  “例如在純電動汽車方面,自2009年國3 亚洲一区偷自 极品美女鲍,亚洲制服师生 中文字幕,被强破瓜的 处 女AV,影音先锋亚洲制服师生是怎么会是家出臺鼓勵私人購買純電動汽車試點政策以來,時至今日,6個試點城市中仍有部分沒有推出地方實施細則,國家試點的補貼政策無法實施。”比亞迪汽車銷售有限公司公關部經理楊昭說。

  事實上,從環保角度而言,電動汽車產業發展還與部門建立跨部協調機制,加快制訂配套政策措施有關。專家認為,有約束力才會有動力,才能倒逼“零排放”的電動汽車“加速跑”。

网站地图